一、路桥桩基声测管在埋设时容易呈现问题有哪些：
1、桩底是缺陷易发作部位，因施工不当，构成桩底声测管向内弯曲，间距变小，使发射与接纳换能器不坚持平行，超声脉冲声速异常偏高，波幅降低，声速曲线不正常。
2、声测管绑扎不牢或绑扎间距过大，在浇筑混凝土过程中，声测管受混凝土挤压发作倾斜或弯曲变形，管间间隔变大或变小，直接影响检测结果的剖析断定，致使无法给出桩身完好性类别，只能采取钻芯或其他牢靠的办法中止检测，影响正常的施工。
3、由于钢套管过长，焊接质量较好，密封在内部的空气不能排出，声波信号要绕行很长间隔或穿过空气层才干被接纳到，构成声波信号的严重异常，影响桩身完好性的断定。
4、普通假定换能器位于声测管的中心位置，假定声测管的直径较大，换能器在管内摆动范围较大，使耦合水层延迟增大，对声波传播的时问影响也更大，对检测结果的影响就较大。

二、路桥桩基声测管在埋设时的相关操作标准：
1、埋设标准，声测管埋设深度应埋设至灌注桩的底部，其上端应高于灌注桩顶面300 mm～500 mm， 同一根桩的声测管外露高度宜相同。
2、密封标准，声测管的底部应采用焊接盲盖或钢板来保证密封不漏浆；声测管装置终了后应将上口加盖或加塞封锁，以免浇灌混凝土时落人异物，致使孔道梗塞。
3、固定标准，声测管可直接用点焊或铁丝绑扎的办法固定在钢筋笼内侧上，固定点的间距普通不超越2 m，其中声测管底端和接头部位宜设固定点。关于无钢筋笼的部位，声测管可用钢筋支架固定。为了保证声测管的互相平行，能够在声测管间点焊三角形钢筋架支撑。
4、联接标准，钢筋笼放人桩孔时应避免扭曲，声测管普通随钢筋笼分段装置。将带有底盖的声测管固定在*一节钢筋笼上，其他的暂时固定在制造好的待下的钢筋笼上，下钢筋笼时将声测管的上一节对接好后插上，同时把声测管绑扎在钢筋笼上，依次而做。每段之间的接头可采用反螺纹套筒接口或套管焊接计划，反螺纹套筒接头应采用软性的橡胶密封圈，套管联接可选一段长80 mm左右的钢套筒，内径略大于声测管外径，将两根声测管套起来，用电焊将套筒与声测管上下两端焊结起来。无论哪种接头计划都必需保证接头有足够的强度，保证声测管不致受力弯曲脱开；在较高的静水压力下联接部位密实不漏浆，接口内壁应坚持平整，不应有焊渣、毛刺等物，以免障碍换能器的自若挪动。若声测管需截断，宜用切割机切断，切割后对管口中止打磨消弭内外毛刺，不宜以电焊烧断；焊接钢筋时，应防止焊液流溅到管体上或接头上。
5、注水标准，每埋设一节，均应向声测管内加注清水作为检测用的藕合剂。水不能直接用江水，特别汛期江水含泥量较高，要经过净化处置后才干用来灌声测管，来抵达预防声测管底部梗塞的目的。在灌注基桩水下混凝土之前，应检查声测管内的水位，如管内的水不满，则应补充灌满。
6、试探标准，桩基混凝土龄期在14 d以后才干中止检测。检测前应将桩头凿至设计标高，并用测绳拴一根 32mm长约20 cm的钢筋，做成吊锤对声测管中止试探能否畅顺，并向管中注满清水。沧州高铁路桥桩基声测管在埋设时出现的问题及相关的处理办法