隧道施工中超前小导管、超前锚杆和管棚管的不同

1、三者的支护原理不同：

（1）超前小导管的支护原理：超前小导管是稳定开挖工作面的一种十分有效的辅助施工办法。在脆弱及破碎岩层施工中，超前小导管对松懈岩层起到加固作用，注浆后加强了松懈、脆弱围岩的稳定性。

有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失稳毁坏直至坍塌。超前小导管注浆适用于隧道拱部脆弱围岩，松懈、无粘结土层、自稳才能差的砂层及砂砾（卵）石层级破碎岩层。

（2）超前锚杆的支护原理：超前锚杆是沿开挖轮廓线，以较大的外插角，向开挖面前方装置锚杆，构成对前方围岩的预锚固（预支护），在提早构成的围岩锚固圈的维护下停止开挖、装渣、出渣和衬砌等作业。

超前支护主要适用于围岩应力较小，公开水较少、岩体脆弱破碎，开挖面有可能坍塌的隧道中,松懈地层构造松懈，稳定性差，若有公开水时则更甚。在施工中极易发作坍塌，在这类地层中施工时，除减少对围岩的扰动外，还应增强暂时支护，暂时支护可采用超前锚杆。

（3）超前管棚的支护原理：普通是沿公开工程断面的一局部或全部，以一定的间距环向布设，构成钢管棚护。管棚超前支护是为了在特殊条件下平安开挖，预先提供加强地层承载力的暂时支护办法。

2、三者的施工请求不同：

（1）超前小导管的施工请求：沿隧道拱部平均布设，环向间距应契合设计请求，宜为30～50 cm，外插角宜为10°～15°。小导管应按设计长度施作，应大于2倍循环进尺，宜为3.5～5.0 m，搭接长度不应小于1.0 m。

应与钢构架成结合支护。小导管材质和直径应契合设计请求，宜采用参42mm的无缝钢管，前端做成圆锥状，在后端焊接钢筋箍筋，管体布设梅花形溢浆孔。小导管的安设应采用引孔顶入法。钻孑L方向应顺直。钻孔深度和直径应与导管匹配。钻孔采用吹孔法清孔。

（2）超前锚杆的施工请求：超前锚杆的设置应充沛思索岩体构造面的特征，普通是在拱部纵向设置，称为拱部超前锚杆，必要时可部分设置在拱脚左近，横向斜下方一定角度，称为侧墙超前锚杆。

超前锚杆宜采用早强水泥砂浆锚杆或树脂锚杆，也可采用组合中空锚杆，以尽早发挥超前支护作用。水泥砂浆的强度等级不应低于M20。

若用普通水泥砂浆，则爆破时其强度可能还未到达请求。当岩体较破碎时，可采用中空注浆锚杆或自钻式锚杆，可将锚杆和注浆管的功用合二为一，注浆后无需拔出即成为一根锚杆，但本钱较高。

（3）超前管棚的施工请求：钻孔前，准确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔停止编号。钻孔外插角1°～3°以为宜，工点应依据实践状况作调整。钻孔仰角确实定应视钻孔深度及钻杆强度而定，普通控制在1°～1.5°。

施工中应严厉控制钻机下沉量及左右偏移量。严厉控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。控制好开钻与正常钻进的压力和速度，避免断杆。

3、三者的详细作用不同：

（1）超前小导管的详细作用：超前小导管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺办法，主要用于自稳时间短的脆弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、砂层段、砂卵石段、断层破碎带等地段的预支护。

（2）超前锚杆的详细作用：将超前锚杆打入掘进前方稳定岩层内，末端支承在拱部围岩内专为超前锚杆提供支点的径向悬吊锚杆，或支承在作为支护的构造锚杆上，使其起到支护掘进进尺范围内拱部上方，有效地约束围岩在爆破后的一定时间内不发作松弛坍塌。

（3）超前管棚的详细作用：主要用于关于围岩变形及地表下沉有较严厉限制请求的脆弱破碎围岩隧道工程中，如脆弱、沙砾地层和软岩、岩堆、破碎带地段。

二、隧道施工中超前小导管、超前锚杆和超前管棚之间的联络：

超前小导管、超前锚杆和超前管棚三者均属于超前支护，是保证隧道工程开挖工作面稳定而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施。隧道穿越脆弱破碎围岩时，开挖扰动会惹起较大的围岩变形。

假如初期支护施做不及时，围岩变形可能超越其允许范围，严重时惹起掌子面失稳、隧道塌方，形成严重经济损失。此时，需采用超前小导管、超前锚杆和超前管棚3种隧道超前支护措施来控制围岩的变形，从而到达保证隧道施工平安的目的。